Standgasproblem nach Dk Reinigung nicht behoben

  • dann ließ mal deinen ersten Beitrag. Großes Drama wegen Leerlauf. Geht aus bei Ampel. Risiko bei kuppeln usw.


    Nun ist es ruckeln im standgas?


    Also was nun?


    Wenn du das auto e net willst Verkauf es gleich?



    Wer sagt das ich es besser weiß? Zeig ma des mal bitte.


    Wenn ein Mangel am Fahrzeug besteht, gehört dieser behoben. Und wenn des an 20 min Arbeit scheitert Frage ich mich wie du sonst dein auto richtest?


    Das man im forum fragt ist normal. Gut so auch.


    Aber machen muss man trotzdem etwas was.


    Sonst bist im Sommer wieder hier mit dem selben Thema.


    Außerdem ist das eine Meinung. Freies Land sind wir noch was ich weiß.


    Pisse niemanden an, nur reden und net handeln bringt genau nix.

  • Ist okay. Bringt eh hier nichts weiter. Erfreue dich daran was ich hier geschrieben habe. Das Problem wurde beschrieben und per Video belegt. Mehr muß man nicht dazu erzählen sieht jeder was das Problem ist. Und ich werde dir nicht aufzählen was am Auto alles gemacht wurde oder allgemein. Weil du bist der Alleskönner und fertig. Und nur als Info. Ich hab weder ne Garage noch sonst was. Also mache ich das abhängig vom Wetter. Und wenn ich das Problem angehe dann informiere ich mich vorher. Und achja. Es hat seit Beginn dieses Thread bei uns geregnet und nebenbei versuche ich noch arbeiten zu gehen.
    Verkauf du doch deine Karre und komm mir nicht so blöde. Irgendwann reicht es aber auch mal. So ein dummes Gelaber echt. Du widerholst dich auch ständig aber egal. Also lass es Bitte einfach und höre auf mich oder mein Auto zu Beleidigen!!!! Denn da hörts bei mir auf klar!!!!


    Thread kann geschlossen werden hat eh keinen Sinn hier bei den dummen Kommentaren eines Users. Eigentliches Thema leider verfehlt.
    Wie gesagt Sinn eines Forum besteht aus Fragen und Antworten und nicht aus dummen Geschwafel und Gestichel.


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  • @strolchi: Also eine Beleidigung gegen dich oder dein Auto habe ich nicht gesehen hier. Allerdings hattest du das Problem vor einigen Monaten hier schon mal angesprochen und wenn ich mich recht erinnere wurden die hier die selben Tipps und Hinweise gegeben wie dieses Mal. Das es dann andere gibt die sich wundern warum du das in der langen Zeit noch nicht gemacht hast kann man auch nachvollziehen.


    Die Gefahr die besteht ist eben einen noch größeren Schaden zu riskieren wenn du es immer weiter rausschiebst. Aber ja, es ist deine Sache und dein Problem wenn etwas passiert oder der Schaden plötzlich größer ist.


    Man muss sich ja hier nicht in die Wolle kriegen deswegen.


    Übrigens: Korrekt heißt es Diskussionsforum und nicht Supportline. Sinn eines Diskussionsforums ist es miteinander zu diskutieren und nicht nur "Ich frage und die anderen haben gefälligst zu antworten".

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  • Smoon da hast schon recht. Jedoch die Art und Weise und extra Sachen heraus zu suchen auch von anderen Beiträgen von mir ist Stichelei und nichts weiter....


    Thread kann geschlossen werden... reicht zu diesem Thema.
    Danke für die Tipps


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  • Sooooo für die, die es interessiert. War beim Auslesen, steht nichts drin. Ist an sich ja schonmal okay.
    Ich habe heute nochmal Ursachenforschung betrieben danach. Und habe einfach mal alle Verbraucher ausgeschalten und bin dann mal gefahren. Da trat das Problem nicht auf, dann Licht angeschalten, alles gut, dann Radio angemacht alles gut, dann auf die "Auto" Taste der Klima gedrückt, und bap, da war es wieder an der Ampel.
    Schalte ich das Bedienteil wieder aus, ist auch das mit der Drehzahl vollkommen in Ordnung, dass Auto schnurrt herrlich ruhig im Stand.
    Also DK und Gaspedal fallen somit heraus.


    Ich habe dann nochmal was probiert. Und zwar wenn das Bedienteil (Lüftung auf Automatik) läuft, dann habe ich draußen im Motorraum son tickern, wenn ichs ausmache, ist das Tickern weg.
    Macht man das Bedienteil an, hört man wie draußen auch der Kompressor angeht und das tickern beginnt. Habe spaßeshalber mal ein Video gemacht. Könnt es euch ja mal anschauen.


    Klick mich zum horchen


    SO... also schonmal einen Schritt weiter gekommen, leider nicht positiv für den Geldbeutel. Hört sich für mich an, als ob der Klimakompressor schwergängig läuft!? Was meint ihr dazu?


    Grüße

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  • Nun, wenn du die Klimaanlage einschaltest und das Auto hat dann einen unruhigen Leerlauf darf ich dir gratulieren. Beim einschalten der Klima schaltet sich der Klimakompressor hinzu.


    Es dürfte sich bei dir also um ein Problem mit Riemenscheibe des Klimakompressors handeln. Jetzt kannst du folgendes versuchen:


    • Den Klimakompressor ausbauen und schauen ob man die Riemenscheibe einzeln austauschen kann oder diese und den Laufmechanismus reinigen kann
    • Einen neuen (gebrauchten?) Klimakompressor kaufen und diesen verbauen.

    Zu 2.: Neue bzw. generalüberholte Kompressoren gibt es bereits ab rund 150€ im Netz. Du musst natürlich den richtigen für dein Fahrzeug anhand der ET-Nummer von Renault finden.


    Vor dem Ausbau des Kompressors aber bitte den Klimakreislauf Evakuieren! Nach einem Tausch oder dem Wiedereinbau muss die Anlage natürlich neu befüllt werden!

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  • Also die Riemenscheibe gibt es nicht einzeln, da dort die Magnetkupplung drin ist. Und vor gebrauchten Kompressor kann ich nur warnen, da du den Zustand und die Laufleistung nicht kennst. Da greift man schnell in die Sch.....! Ich empfehle zu einem regeneriertem Kompressor mit Garantie zu greifen, da bist du auf der sicheren Seite.

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  • Also die Riemenscheibe gibt es nicht einzeln, da dort die Magnetkupplung drin ist. Und vor gebrauchten Kompressor kann ich nur warnen, da du den Zustand und die Laufleistung nicht kennst. Da greift man schnell in die Sch.....! Ich empfehle zu einem regeneriertem Kompressor mit Garantie zu greifen, da bist du auf der sicheren Seite.

    Sehe ich genauso. Hab mir meine Lima auch als regeneriertes Teil gekauft.

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  • Bei dem Preis für die Riemenscheibe kannst auch nen kompletten Kompressor für 150€ nehmen.

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  • Achja @strolchi90 , ich empfehle dir das schnellstmöglich anzugehen. Sollte die Riemenscheibe sich plötzlich ganz festfressen hast du ein Problem. Denn dann dürfte nicht nur der Kompressor endgültig hinüber sein sondern kann dir dadurch auch der Riemen reißen. Und dann stehst du nachher im Urlaub sehr blöd da.

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  • Ich würde das Teil nicht einzeln kaufen, weil du nicht weisst, ob nicht doch der Kompressor defekt ist. Da würde ich lieber einen kompletten "Regenerierten" kaufen. Und vorher die Hub-Regelung überprüfen, da die sehr oft der "Übeltäter" aller Beschwerden ist. Meistens ist das Kabel zum Hub-Regler weggegammelt.

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  • Was mir gerade einfällt, überprüf mal den stecker zu der leitung der klima. Der Stecker sitzt vorne vor den Block, Quasi nach dem Lüfter. Sieht man gut von oben gleich.


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  • So hier nochmal was neues. Hatte noch ein anderes Bedienteil im Keller liegen. Ihr werdet es nicht glauben. Aber das Problem scheint Weg zu sein. Kein ruckeln mehr und wenn ich das Bedienteil anschalte dann geht bei den Temperaturen auch der Klimakompressor nicht mehr mit an. Also scheint das Klimabedienteil falsche Sachen ausgeben. :(. Ich beobachte das aber die nächsten Tage.
    Auto ist definitiv auch spritziger .


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  • Basti

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