Guten Morgen,
Fahre einen Renault Laguna Grandtour Baujahr 2003, mit mittlerweil beachtlichen 270.000km Laufleistung. Er wurde vom Vorbesitzer auf LPG Umgebaut.
Nun hatte meine Spitpumpe den Geist aufgegeben, woraufhin ich 300 Euro für die Fehlersuche und den Einbau einer gebrauchten Spritpumpe leisten musste.
Dementsprechend ist das Portmoinee momentan recht leer
Leider hat die Werkstatt dabei festgestellt das meine Lima/Generator defekt ist, bzw der Regler davon. Sie schiesst mir zu viel Strom in den Kreislauf was eventuell eine Ursache für die kaputte Spritpumpe sein könnte.
Nun Frage Nr. 1 : Kann man den Regler bei dem Modell seperat auswechseln oder muss eine komplette Lima her?
Seit ich das Auto gekauft habe, flackern sämtliche Lichter. Sowohl Standlicht, Abblendlich, Fernlicht etc pp als auch Display usw. Wenn der Motor aus ist dann leuchtet alles konstant.
Liegt dies an der Lima mit zu viel Strom oder hängt das am Leerlaufregler?
2. Frage : Kann mir jemand ein Bild des Motorraums vom 1,6er schicken auf dem der Leerlaufregler eingezeichnet ist? Würde den aufgrund des leeren Portmoinees gern selber mal ausbauen und reinigen, bevor ich damit abermals zur Werkstatt rennen muss
3. Frage : Eventuell kann mir grad jemand sagen, ob ich (wenn ich eine komplett neue Lima brauche) die für 95A oder 125A brauche? (einbauen werd ich die mit Sicherheit nicht, jedoch möcht ich das Teil gern im Netz bestellen und zu unserer Freien Werkstatt mitbringen
4. Frage : Fährt jemand den selben Laguna ohne LPG und kann mir die maximale Anhängelast verraten? Ich befürchte das meiner mit seinen 600 Kilo abgewertet wurde aufgrund des Gastanks in der Radmulde. Kommt mir doch echt wenig vor für einen Kombi.
vielen Dank im vorraus für etwaige Mühen
Gruß