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  • Hallo Zusammen, mein Laguna 2 2.2dci lief bis vor kurzem Tadellos, auf einmal Nagelt er wie ein alter Traktor und jetzt ist laut Clip Code Anlasssperre gespeichert auf JA, Raildruck beim Starten bringt er ca. 110bar. Habe mal gelesen dass er um die 250 bar sein sollte. Irgendjemand eine Idee was es sein kann?

  • Kupplungswechsel beim Laguna

    Refragtor - - Laguna-Mechanik

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    Ja Interesse besteht, Preis und Bilder wäre top

  • So um das Thema abzuschließen, Auto geht wieder. Chipkarte habe ich eine neue bestellt und selbst angelernt und siehe da alles geht wie es soll

  • Mach mal die gesamte Blende weg und schau mal etwas weiter hinten, muss ja nicht gleich hinter der Blende liegen, mein Stand ist dass das Kabel immer vorhanden ist

  • Hallo Hauptkanal kommt links vom Lenkrad hinter den Tastern an, glaube ein roter Stecker. Liegt immer mit drin. Brauchst nur den Schalter des Tempomat, den schleifring für das Lenkrad und das Tempomat Lenkrad und dann einfach nur einbauen und los geht's

  • Suche KW gewindefahrwerk

    Refragtor - - Laguna-Teile und Zubehör

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    ja ich warte auch öfters auf Antworten, hilfe wollen die leute ja auch, dann sollte man auch helfen können wenn jemand was sucht oder probleme hat, zumindest eine reaktion zeigen....

  • So nachdem ich heute beim Renault Händler war, sagt er mir das er auf kein einziges Steuergerät zugreifen kann. (Zuhause bin ich mit CLIP V148 auf die UCH gekommen, nur Einspritzsteuergerät, ABS, Airbag etc wurden via Spannungsversorgung nicht erkannt). Nun meine Frage, wenn der Renaulthändler eine Chipkarte auf die im Fahrzeug hinterlegte und auslesbare VIN bestellt, kann ich die dann Privat mit der CLIP V148 und dem Renault PIN Extractor selbst anlernen? Habe die Prozedur schonmal gemacht via …

  • Kupplungswechsel beim Laguna

    Refragtor - - Laguna-Mechanik

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    wennst ihn nicht mehr willst, ich hab interesse

  • Schön öfters hier aufgegriffen aber noch keine funktionsfähige Lösung deswegen kommt hier nochmal das Thema Carminat 3. Gibt es eine Möglichkeit von Renault Original USB Interface zu kaufen oder ein Zubehör? Ich habe an meinem Laguna 3 Coupe auch das Carminat 3 mit einem USB/AUX Interface in der Mittelkonsole. Verbaut ist auch der Multifunktionsknopf in der Mittelkonsole, der 6-Fach Wechsler vorne Mitte und der Radio. Warum ist es am Coupe vorhanden und im Laguna 2 Ph2 kann man es angeblich nich…

  • Hallo, mein geliebter Laguna lief tadellos.....bis gestern Problem ist mit der Karte kann ich das Auto aufsperren und sobald ich die Karte ins Lesegerät schiebe, blinkt die Wegfahrsperre ganz schnell. Laut CLIP ist die Verbindung von UCH ---> Kartenleser ein Fehler. Aber nur sporadisch. Also Lesegerät getauscht und nochmals versucht, kein Erfolg. Lenkradschloss habe ich den Motor via 2 Drähtchen fahren lassen und von der Lenksäule ausgebaut. Weder entriegelt er noch verriegelt er. Also den Motor…

  • Hi, mein Dad hat sich erst einen Laguan 3 mit 1.5dci gekauft aber ohne EDC -> normaler 6 Gang Schalter. Braucht für seine 110PS 7,5 Liter. Finde ich persönlich heftig für diesen "Sparsamen" Motor. Fahre den 2.2dci im Laguna 2 mit 150 PS und 6,1 kominiert. Möglich dass er durch das EDC weniger Sprit braucht (Ist das GETRAG DCT250 das wir im Hause produzieren) Wenn es dir wichtig ist dass die Box reinpasst solltest du auf Antworten warten die mit Hundeboxen erfahrung haben. Nachdem das Heck des Gr…

  • Hab meins heute mit v148 und Windows 7 in Betrieb genommen. Funktioniert tadellos. Hab auch versucht meine neue chipkarte(gekauft vor 2 Jahren) mal einzulesen via pin gen. Leider ohne Erfolg, Karte war noch nie auf ein Fahrzeug eingelesen. Kennt jemand Rat?

  • Das ist schon klar, hab es aus meinem alten Heizkasten (2 Zonen) mit Automatik ausgebaut. Also das 9-Stufen Gebläse mit dem Leistungsregler. Mal sehen ob es klappt

  • Also nachdem ich den Heizkasten aus meinem 2.2er Ph1 erst getauscht habe ist der alte einfach rumgelegen (Hatte das Problem dass die Plastikklappe innen abgebrochen ist und somit die Warm/Kalt Stellung nicht mehr ging, Gebläse ging 1a) und da hab ich den Gebläsemotor, das "Steuerteil" abgeschraubt (kein Verschmoren der Stecker etc.) und dieses werde ic hbei dem Ph2 einbauen sofern es passt und daran liegen sollte. Werde berichten wenn ich den Fehler gefunden habe an was es gelegen hat.....vielen…

  • Probleme mit STOP Batterieladung schwach hatte ich auch bei meinem alten Laggi. Soll bei manchem Instrumententafeln Standard sein bei höherer KM Leistung. Entweder Ignorieren und damit leben, eine gebrauchte aus der Bucht kaufen oder ein Zusatzinstrument "Voltmeter" Verbauen und das STOP weiterhin Ignorieren :). Also von Kaltlötstelle habe ich nichts gehört. Mir wurde gesagt der Fehler ist bei manchem halt da.....verkauft werden die auch oft in der Bucht speziell mit dem Zusatz dass der STOP Bat…

  • d.h kurz und bündig.....wenn Strom am Gebläsestecker anliegt wenn auf dem Bedienteil Vollgas gegeben wird kann ich das bedienteil ausschließen, dann müsste es ja am Motor liegen?! Wenn der Motor "fest" ist dann kann doch auch das Bedienteil in Mitleidenschaft gezogen werden?!

  • Haben jetzt einen ez 8/2005 mit 139 pferdchen, 158000 auf der Uhr. Zahnriemen gemacht, frisch TÜV (12/2017). Initiale Paris Für 3300 in top Zustand, sieht innen aus wie neu. Motor sehr sauber. Meint man gestern vom Band gelaufen. Lückenlos scheckheft gepflegt bei Renault. Von einem Renault Mechaniker gefahren. Mit neuen Winter und Sommerreifen. Optisch top. Nur ein kleines Problem mit der Heizung gibt es.... Klimabedienteil hochgedreht von der lüfterstufe. Gebläse läuft nicht an. Wo ist die Sich…

  • Zwei Stück gefunden die Interessant waren......beide hatten Interessenten da und beide Verkauft. Der Rest will einfach zuviel Geld. 180.000km 2.2dci für 4000 euro BJ3/2005. Hat Phase 2 Optik und Armaturenbrett aber 150 PS. Phase 2 hat doch FAP?! mit 139 Pferdchen?! Lt. Renault wurde Phase 2 aber erst 4/2005 gebaut.

  • Wäre Händler aber nur für Export, also keine Garantie. Die Überlegung hatte ich auch. 1.9er sind fast unkaputtbar

  • Eine bekannte will sich einen laguna 2 ph2 kaufen. Fahrzeug kostet 3400 Euro, 91000 km drauf. Baujahr 09/2005. Bekanntlich macht der 2.2er Probleme im Phase 1 ist dies im Phase 2 auch noch so? Kann man da bedenkenlos zugreifen oder gibt es spezielle Dinge die man ansehen oder beachten sollte?